El reclamo por la trafic de discapacidad ya busca firmas y será llevado al gobernador
El reclamo por la trafic de discapacidad ya busca firmas y será llevado al gobernador
La nota dirigida a Ignacio Torres ya se encuentra en una estación de servicio de Río Mayo para que puedan firmarla los vecinos que acompañen el pedido. El escrito reclama por los problemas que arrastra la trafic, las reiteradas interrupciones del servicio, la falta de mantenimiento y la ausencia de otra movilidad cuando la unidad queda fuera de funcionamiento. La intención es reunir adhesiones y entregar el planteo durante el acto central del 22 de agosto.
La nota que Hermelinda Rivas había adelantado días atrás ya está confeccionada y se encuentra disponible en una estación de servicio de Río Mayo para que puedan firmarla los vecinos que quieran acompañar el reclamo por la trafic de discapacidad y respaldar el pedido que será elevado al gobernador Ignacio Torres.
El escrito está fechado el 19 de agosto de 2026 y repasa una situación que las familias vienen señalando desde hace tiempo, con problemas que fueron apareciendo de manera reiterada en una unidad que cumple diariamente con el traslado de personas con discapacidad, niños que asisten a la escuela, adultos mayores que concurren a kinesiología y vecinos que realizan distintos tratamientos.
Hermelinda explica en la presentación que su nieta, que actualmente tiene siete años, utiliza la trafic desde aproximadamente los tres y recuerda que durante ese tiempo el vehículo llegó a circular con el limpiaparabrisas y la calefacción sin funcionar y con las cubiertas en pésimas condiciones, una situación que terminó motivando distintos reclamos de la familia.
En la nota también señala que durante este año se repararon la calefacción y el limpiaparabrisas y finalmente se compraron las cubiertas, aunque vincula esas respuestas con las presentaciones realizadas por su hija y con la decisión de hacer pública la problemática a través de los medios de comunicación de la localidad, después de varios intentos por conseguir soluciones.
Ese recorrido ya había sido contado por Rivas en diálogo con Río Mayo 1935, cuando sostuvo que “la única manera que te den bolilla es salir a hablar a la radio” y recordó que las reparaciones fueron llegando después de sucesivos reclamos, primero con dos cubiertas, luego con las restantes y posteriormente con otros trabajos sobre la unidad.
“Cada familia se debe arreglar como puede”
El escrito vuelve a poner el foco en lo que ocurre cada vez que la trafic queda fuera de servicio, porque en esos períodos no se dispone de otra movilidad municipal que cubra los recorridos y son las propias familias las que deben buscar un vehículo particular, recurrir a conocidos o afrontar el costo de los traslados.
“Cada familia se debe arreglar como puede”, plantea Hermelinda en la nota, y agrega que en algunos casos donde existen mayores dificultades de movilidad directamente hay personas que dejan de asistir a sus actividades porque no cuentan con otra forma de trasladarse.
La situación volvió a repetirse durante los últimos días, cuando la trafic quedó nuevamente fuera de funcionamiento. Rivas ya había contado que su familia se enteró de la interrupción por el propio chofer y no mediante una comunicación formal del Área de Discapacidad, al mismo tiempo que tampoco recibió información sobre cuánto tiempo permanecería detenida la unidad ni qué alternativa se ofrecería mientras tanto.
Desde la familia también habían cuestionado la falta de una comunicación más fluida con el área, actualmente a cargo de Mariana Marsilii, ya que según explicaron son los propios usuarios quienes deben llamar, preguntar o acercarse cada vez que necesitan conocer qué ocurre con la movilidad, mientras que los avisos preventivos o las respuestas ante una interrupción no llegan de manera directa.
Hermelinda había relatado además que, ante los inconvenientes anteriores, llegó a plantear personalmente la situación y que en el área le indicaron que debía hablar con el intendente Gustavo Loyaute, una instancia que para ella tampoco resultó sencilla por sus propias dificultades para movilizarse y por la necesidad de solicitar audiencia, esperar y en algunos casos regresar sin una respuesta inmediata.
La familia terminó incorporando incluso estos períodos sin trafic a su propia organización económica. Rivas contó que su hija procura reservar parte del dinero por si deben pagar un vehículo particular, porque la escuela, los tratamientos y las actividades de su nieta continúan aunque la movilidad municipal no funcione.
El reclamo apunta a una respuesta más estable
Río Mayo 1935 pudo averiguar posteriormente que la actual salida de servicio se produjo por una rotura en el tren delantero y que se decidió realizar el trabajo completo, para lo cual deben adquirirse los repuestos correspondientes antes de que la unidad vuelva a circular. Esa información, sin embargo, no había sido comunicada formalmente a la familia cuando Hermelinda volvió a hacer público el reclamo.
La nota dirigida al gobernador también cuestiona la respuesta municipal ante este tipo de situaciones y menciona al Parque Automotor y al intendente Gustavo Loyaute al señalar la necesidad de garantizar el mantenimiento que requiere la unidad o realizar las gestiones necesarias para contar con otro transporte cuando la trafic no puede prestar servicio.
“Mi reclamo no es solo por mi nieta, es por todos los que tienen el derecho de utilizar esa trafic”, escribió Hermelinda antes de pedir la intervención de Torres y reclamar compromiso y empatía con quienes dependen diariamente de ese transporte.
La presentación ya cuenta con las firmas de Hermelinda Rivas y de su hija, Ana Esther Mamani, y quedó ahora a disposición de los vecinos de Río Mayo que quieran acompañar el pedido antes del acto central por el aniversario de la localidad.
La intención es entregar la nota el 22 de agosto
La idea es reunir firmas durante estos días y llevar la presentación al acto central del 22 de agosto, donde se espera la presencia del gobernador Ignacio Torres, para intentar entregarle personalmente un reclamo que no se limita a la avería que hoy mantiene detenida a la trafic, sino que incluye la necesidad de contar con mantenimiento preventivo, información cuando el servicio se interrumpe y alguna alternativa de traslado para que cada rotura no vuelva a dejar a las familias obligadas a resolver por su cuenta cómo llegar a la escuela, a kinesiología o a distintos tratamientos.
Mientras se espera la reparación de la unidad, la nota ya quedó disponible en la estación de servicio para los vecinos que quieran acompañar con su firma un pedido que busca llevar directamente al gobernador una situación que las familias vienen reclamando desde hace tiempo.
