Denuncian que la trafic del área de discapacidad está sin calefacción desde hace más de dos años

El reclamo fue expuesto públicamente por Hermelinda Rivas en FM Activa. La vecina aseguró que el vehículo utilizado para el traslado de personas con discapacidad presenta problemas de calefacción, desperfectos mecánicos y un fuerte deterioro general, pese a los reclamos realizados desde marzo y a las reparaciones efectuadas durante 2025.

La situación de la trafic utilizada por el área de discapacidad de Río Mayo volvió a quedar bajo cuestionamiento luego de que Hermelinda Rivas hiciera público el reclamo durante una entrevista en FM Activa, donde denunció que el vehículo continúa sin calefacción desde hace más de dos años y que arrastra problemas de mantenimiento que, según afirmó, representan un riesgo para quienes son trasladados diariamente.

“Desde el 20 de marzo presentamos una nota porque la trafic no está en condiciones”, expresó Rivas durante la entrevista radial. Según relató, el reclamo surgió principalmente por el estado de las cubiertas. “Se veían los alambres de las cubiertas de la trafic”, aseguró, explicando que por ese motivo le pidió a su hija, Ana Esther Mamani, que redactara una nota formal dirigida al área municipal de discapacidad.

La presentación fue realizada ante Mariana Marsilii, responsable del área, y en ella también se advertía sobre la falta de calefacción y el mal funcionamiento del limpiaparabrisas. “Imaginate que si llega a nevar, la trafic no va a poder andar”, sostuvo Hermelinda.

Según indicó, tras el reclamo únicamente se habrían cambiado algunas cubiertas, pero el resto de los problemas continúa sin resolverse. “Lo único que le dieron fueron las cubiertas”, afirmó.

Rivas aseguró además que gran parte de las fallas ya venían desde el año pasado. “El año pasado anduvo así”, dijo, y recordó que en ese momento ya había advertido que, si no se comenzaban las reparaciones, el problema volvería a repetirse este invierno.

Durante la entrevista también explicó que su preocupación excede a su propia familia. “No solamente por mi nietita. Van otros nenitos, llevan gente mayor, es un peligro para todos”, señaló, agregando que muchas veces los menores viajan solos en el vehículo.

La vecina apuntó además al estado general de deterioro de la unidad. “Hasta la puerta se está rompiendo donde tiene la rampa porque el chofer tiene que hacer milagro para abrir y cerrar”, sostuvo, y aseguró que “está totalmente descuidada esa trafic”.

A esto se suma que durante 2025 la unidad permaneció más de tres meses fuera de servicio por reparaciones mecánicas, dejando al área sin movilidad durante ese período. Sin embargo, según denunció, pese al tiempo que estuvo en taller la calefacción continuó sin ser reparada.

Rivas también cuestionó que, mientras el vehículo presenta estas falencias, la trafic sea utilizada para otras actividades ajenas al área de discapacidad. “Nuestra autoridad tiene que tener en cuenta esto porque es un descuido lamentable tener así una trafic de discapacidad y ocuparla para otro tipo de cosas”, expresó al aire.

En otro tramo de la entrevista insistió en que el problema no pasa únicamente por quienes trabajan diariamente con el móvil. “Yo no me puedo seguir quejando con el área porque si los que tienen que hacerse cargo no lo hacen, el chofer de la trafic no puede hacer milagros”, sostuvo.

También evitó responsabilizar directamente al personal que conduce el vehículo. “No culpo al chofer, porque él revisó y sabe muy bien cómo está la trafic”, aclaró, aunque remarcó que el problema debe resolverse desde las áreas responsables del mantenimiento y del parque automotor municipal.

En otro tramo de la charla, Hermelinda relató que intentó trasladar personalmente la situación al intendente municipal. “Fui ayer a sacar turno para hablar con el intendente”, contó. Sin embargo, explicó que desde la municipalidad le solicitaron dejar su número telefónico y esperar ser convocada. “Me dijeron: deje el teléfono y cuando el intendente la va a atender la llamo”, relató.

Según indicó, al día siguiente volvió a consultar por el turno y le informaron que el mandatario no la recibiría porque se encontraba reunido con autoridades provinciales. “Yo no estoy para andar todos los días preguntando si me van a atender o no”, expresó.

La vecina también manifestó preocupación por la llegada anticipada del frío. “Ya empezó a helar, hace frío, va a nevar y no se puede andar así”, sostuvo, y remarcó que tanto los chicos con discapacidad como los adultos mayores “tienen su derecho” a ser trasladados en condiciones adecuadas y seguras.

Hacia el final de la entrevista explicó por qué decidió hacer público el reclamo. “Yo no tengo problema ni miedo de hablar. El día que pase algo, están sabiendo cómo está la trafic”, afirmó.

La unidad cumple un rol central dentro del esquema diario de traslados vinculados al área de discapacidad. Durante todo el año y de manera cotidiana, realiza el traslado de alrededor de 40 personas hacia distintos puntos de la localidad, entre ellos escuelas, el Centro de Kinesiología, el Hospital y entidades bancarias, según las necesidades y actividades de cada usuario.

Además, se estima que el vehículo realiza un promedio de 15 viajes diarios dentro de Río Mayo, aunque en determinadas jornadas esa cifra puede ser incluso mayor. Solo unas diez personas aproximadamente utilizan la trafic de manera temporal, mientras que el resto depende del servicio de forma permanente y sostenida.

La trafic fue adquirida en 2012 mediante fondos provenientes de la denominada Ley de Cheques, un sistema nacional de financiamiento destinado a programas, equipamiento y transporte vinculado a discapacidad. Este tipo de móviles suele gestionarse a través de proyectos institucionales presentados ante organismos nacionales o provinciales vinculados al área. Incluso, distintos programas permiten renovar o reacondicionar unidades con el paso de los años, aunque eso requiere gestiones activas, proyectos y seguimiento administrativo por parte de los organismos responsables.