Kekén 2026: el Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 tuvo un rol clave en uno de los mayores despliegues militares recientes en la Patagonia
La unidad del Ejército Argentino con asiento en Río Mayo participó en tareas de ingeniería de combate, construcción de infraestructura táctica y abastecimiento logístico durante los ejercicios militares desarrollados en Cerro Bagual y Pampa de Los Guanacos. En las maniobras participaron alrededor de 3.400 efectivos, blindados TAM y Stryker, tropas mecanizadas, unidades de artillería, comunicaciones y apoyo aéreo provenientes de distintos puntos del país.
El Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 volvió a quedar en el centro del despliegue operacional del Ejército Argentino durante el desarrollo de los Ejercicios Kekén 2026, una de las principales maniobras militares realizadas este año en la Patagonia.
Las operaciones se llevaron adelante en sectores de Cerro Bagual y Pampa de Los Guanacos, en el sudoeste de Chubut, donde la unidad con asiento en Río Mayo tuvo una participación técnico-táctica vinculada a tareas de ingeniería de combate y sostenimiento logístico.
Según información oficial difundida por el Ejército Argentino y medios especializados en defensa, las maniobras movilizaron alrededor de 3.400 efectivos pertenecientes a distintas brigadas y unidades del país. Participaron vehículos blindados TAM 2C-A2, transportes blindados Stryker 8×8 recientemente incorporados por la fuerza, sistemas M113, unidades de artillería, radares, tropas mecanizadas y elementos de apoyo aéreo y comunicaciones.
Dentro de ese esquema operativo, el Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 tuvo a cargo la instalación de obstáculos para vehículos blindados sobre aproximadamente 40 kilómetros del área de ejercicios. Las tareas incluyeron excavaciones, construcción de zanjas antivehículos y colocación de alambrados tácticos destinados a impedir o ralentizar avances mecanizados.
Las imágenes difundidas por la fuerza muestran además trabajos de armado de posiciones defensivas y despliegue de puentes tácticos modulares utilizados para permitir el desplazamiento de tropas y blindados sobre sectores complejos del terreno patagónico.
Otra de las tareas realizadas por la unidad de Río Mayo fue la construcción de una pista de aterrizaje de aproximadamente 800 metros de largo por 30 metros de ancho. Esa infraestructura permitió la operación de aeronaves militares que trasladaron autoridades ministeriales y mandos del Ejército durante las maniobras.
El Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 también intervino en uno de los aspectos logísticos más sensibles del operativo: la generación y distribución de agua potable para los miles de efectivos desplegados durante el ejercicio militar.
El operativo fue coordinado por el Comando de la División de Ejército 3 y supervisado por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento del Ejército Argentino. Además del Batallón de Ingenieros Mecanizado 9, participaron unidades pertenecientes a la IX Brigada Mecanizada, tropas de infantería mecanizada, artillería y elementos logísticos provenientes de distintas guarniciones del país.
El propio teniente coronel Martín Sakamoto, jefe del Batallón de Ingenieros Mecanizado 9, señaló durante el operativo que el nivel de despliegue observado en Kekén 2026 fue uno de los más importantes desarrollados en la región en los últimos años.
El Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 tiene asiento permanente en Río Mayo y forma parte de la estructura de la IX Brigada Mecanizada del Ejército Argentino. La unidad posee antecedentes en operaciones militares, apoyo logístico y asistencia en emergencias tanto en Patagonia como en otros puntos del país.
