Licencias de conducir: amplían la red en el interior, pero Río Mayo sigue afuera
Cushamen, Río Senguer y Gobernador Costa fueron incorporadas como nuevas sedes para la emisión de licencias de conducir en Chubut, en una medida que apunta a descentralizar el sistema y acercar el trámite a localidades del interior que históricamente tuvieron dificultades de acceso.
La decisión se enmarca en lo resuelto durante el 104° Consejo Federal de Seguridad Vial, un encuentro reciente donde autoridades nacionales y provinciales definieron líneas de acción para mejorar la prevención, el control y el acceso a servicios vinculados al tránsito en todo el país.
En ese ámbito, uno de los ejes centrales fue justamente avanzar en la ampliación de la red de Centros Emisores de Licencias, buscando reducir las brechas territoriales y evitar que vecinos de localidades alejadas deban trasladarse grandes distancias para realizar trámites básicos.
A partir de ese espacio federal, la provincia confirmó la habilitación de estos tres nuevos puntos en el interior, lo que representa un avance concreto para zonas que durante años quedaron relegadas en el acceso a este servicio.
En el caso de Río Senguer y Gobernador Costa, la incorporación tiene impacto directo en sus comunidades y en parajes cercanos, reduciendo costos y tiempos. Cushamen, por su parte, suma una herramienta clave en una región con fuertes limitaciones de conectividad y servicios.
Sin embargo, la medida también deja expuesta una desigualdad que persiste en el mapa provincial. Río Mayo, pese a su ubicación estratégica y su rol como punto de referencia para una amplia zona rural, no fue incluido en esta ampliación del sistema.
La ausencia no es menor. En la práctica, implica que vecinos de Río Mayo y alrededores deben seguir dependiendo de otras localidades para realizar trámites vinculados a la licencia de conducir, con el costo económico y logístico que eso representa.
Mientras la Provincia avanza en la descentralización del sistema en algunos puntos del interior, la falta de inclusión de Río Mayo vuelve a abrir el interrogante sobre los criterios de distribución y planificación de estos servicios esenciales, y sobre qué localidades quedan dentro —y cuáles siguen quedando afuera— de las decisiones que buscan mejorar la calidad de vida en el territorio.
