Río Mayo avanza en la recuperación del alumbrado del acceso: una obra que ahora se hace con estándares, a conciencia y con mano de obra local

La recuperación y puesta en funcionamiento del alumbrado público en el acceso de la Ruta Nacional Nº 40 a Río Mayo entra en su etapa decisiva. La intervención, que contempla cuatro fases, se desarrolla bajo un trabajo conjunto entre Vialidad Nacional, el Municipio de Río Mayo y la Cooperativa Eléctrica local, con la dirección técnica del Ing. Rodrigo Chayep y la participación de personal especializado de las instituciones involucradas.

Una obra ligada a la nueva traza de la Ruta 40

El proyecto se enmarca como obra complementaria de la nueva traza de la Ruta Nacional Nº 40, que dejó de atravesar el casco urbano y ahora cuenta con una rotonda de acceso. La obra original —ejecutada hace diez años— había sido licitada por Vialidad Nacional como parte de esas mejoras viales. Sin embargo, en su etapa inicial no se trabajó bajo el esquema tripartito actual.

En el proyecto original estaba previsto instalar cableado subterráneo para garantizar resistencia a los fuertes vientos y bajas temperaturas de la zona. Sin embargo, la empresa tercerizada por Vialidad optó por cableado aéreo, buscando abaratar costos y sin contemplar las condiciones climáticas extremas.

Diez años de problemas y una obra nunca inaugurada

La obra se finalizó en 2015 y el alumbrado funcionó solo un tiempo. Los vientos cortaron el tendido aéreo y el servicio dejó de operar. Ni el Municipio ni la Cooperativa aceptaron recibir formalmente la obra por no ajustarse al proyecto inicial. Durante ese tiempo, Vialidad tampoco ejerció un control efectivo sobre la calidad de la ejecución.

Nuevo impulso: LED, cable subterráneo y orgullo riomayense

Hoy, el panorama es distinto. Vialidad Nacional aporta cableado subterráneo y luminarias LED, que reemplazan a las antiguas lámparas de sodio —ya sin reposición en el mercado—. El Municipio de Río Mayo aporta maquinaria vial, operarios para el zanjeo, malla y colocación de ladrillos, mientras que la Cooperativa Eléctrica contribuye con el proyecto, el ingeniero y la mano de obra calificada.

Esta vez, la ejecución se realiza con personal local, un factor que no solo asegura conocimiento del terreno y compromiso con la calidad, sino que además representa un motivo de orgullo para la comunidad riomayense, que ve cómo una obra largamente esperada se concreta gracias al esfuerzo de sus propios vecinos.

En su última visita, el Ing. Rodrigo Chayep supervisó personalmente los trabajos, realizó mediciones con el megómetro y verificó con satisfacción que todo cumple con los estándares técnicos previstos.

“Ahora se utilizan los materiales que la obra debe llevar, y se hace a conciencia, respetando los estándares de calidad y normalizados”, afirmó Javier Quilapán, técnico de la Cooperativa. Además, el cambio a tecnología LED permitirá reducir el consumo eléctrico en un 40%.

Cuatro etapas y un primer logro inminente

La obra contempla cuatro etapas de ejecución. Según el cronograma, la primera etapa quedará en funcionamiento la próxima semana, marcando un avance visible hacia la iluminación total del acceso, un sector clave para la seguridad vial y la imagen de la localidad.

Nota: Las fotografías que acompañan este artículo corresponden a junio de 2015 y forman parte del archivo histórico, utilizadas a modo ilustrativo para contextualizar los antecedentes de la obra.